Suzuki X-Bike 125cc 2019 là mẫu xe số được thiết kế tươi trẻ tiến bộ phù phù hợp với nhiều môi trường xung quanh đi lại trong thành phố hay nông thôn được rất nhiều người tiêu dùng yêu thích. So với những tín đồ của hãng sản xuất xe Suzuki thì ko thể nào ko nghe biết mẫu X bike 125 đúng không nào nào, với thiết kếmang đậm phong thái thời trang phối hợp cùng động cơ mạnh mẽ và tự tin linh hoạt, trở thành một trong những phe đối lập đáng gờm trong số loại xe cùng phân khúc thị trường.
https://www.youtube.com/watch?v=ah-r-5lVnZ0
Nếu như khách hàng đang muốn tìm hiểu cụ thể chi tiết về giá cả Suzuki X-Bike 125, thẩm định Suzuki X-Bike 125cc, thông số kỹ thuật kỹ thuật Suzuki X-Bike 125, Suzuki X-Bike 125 sở hữu tốt ko,…..mời chúng ta cùng tìm hiểu thêm thông tin trong nội dung bài viết về sau nhé.
Nào hãy cùng trituevietnam.com.vn tìm hiểu thêm Suzuki X-Bike 125cc 2019 rét mướt bao nhiêu – thẩm định hình ảnh cụ thể chi tiết nhất về sau nhé.
1. Giá cả Suzuki X-Bike 125
- Suzuki X-Bike 125 vành mâm: 22.300.000đ
- Suzuki X-Bike 125 bánh căm: 21.300.000đ
2. Thẩm định và đánh giá Suzuki X-Bike
Diễn giải theo ý nghĩa khác rằng, chiếc Suzuki X-Bike khiến cho những quý khách trung thành với chủ của tôi cảm thấy thoả mãn và phấn khích . Mẫu mã tươi trẻ, nắm kịp với thị hiếu tiêu sử dụng tiến bộ. Với kiểu dáng thay đổi trọn vẹn mới, xem ra Suzuki X-Bike sẽ mang lại cho tất cả những người sử dụng nhiều cảm xúc mới lạ.
Thoạt nhìn phần đầu xe, Suzuki X-Bike khiến cho người ta gợi nhớ lại hình ảnh của chiếc Suzuki RGV 120cc Thể Thao vốn nức tiếng một thời. Đẩy cụm xi nhan xuống mặt trước yếm xe, phần đầu tay lái là sự việc chiếm giữ sắp như tuyệt đối của cụm đèn pha đa diện cỡ to với những góc nhọn giúp kinh nghiệm chiếu sáng sủa được hoạt động và sinh hoạt một cách tối đa. Nằm trên mặt tay lái, khối hệ thống hiển thị trung tâm khá thể thao với những vòng bán nguyệt được lồng vào nhau thể hiện cho vận tốc, đồng hồ đeo tay báo nhiên liệu, và một dải đèn báo số sở hữu kích thước khá to rất dễ dàng nhìn.
Mặt trước yếm xe, đôi xi-nhan với hình mũi giáo sắc và nhọn nằm lồi lên khỏi mặt bằng. Những đường nét đúc nổi gồ lên tạo sự khoẻ khoắn cho mặt bằng yếm trước. Chắn bùn trước là sự việc gắn kết và tiếp nối của mặt nạ yếm trước. Dài và vát nhọn, chắn bùn trước và mặt nạ yếm trước của Suzuki X-Bike tạo ra một đường vát chéo cánh và sắp thẳng tắp như đầu mũi tên lao về phía trước. Ngay phía dưới cụm chắn bùn, vẻ mạnh mẽ và tự tin và chất thể thao được thể hiện qua đôi tránh xóc trước khoẻ khoắn, cụm vành la-zăng 5 nan xoáy 17 inch được sơn đen sần và lốp xe thể thao.
Nằm tại giữa thân xe, một bộ yếm chuyên được dùng dành cho những mẫu xe thể thao bao trùm lấy phần động cơ tạo ra một buồng hút gió một cách hiệu suất cao. Cánh yếm được chuốt mỏng manh và khá nhỏ gọn, kèm Từ đó bộ tem cũng rất được trau chuốt một cách khá tinh xảo lúc cùng với cánh tem trên chắn bùn trước tạo thành những tia lửa cuộn vào nhau khá đặc trưng của Suzuki.
Mang độ cao yên xe đạt 760mm, yên xe của Suzuki X-Bike là một sự nâng cấp đáng kể về vật liệu, mặt bằng vỏ yên sần và nhám được căng chặt trên lớp mút dầy và được cắt gọt khá tinh xảo. Nằm phía dưới yên xe, một hốc đựng đồ sở hữu kích thước vừa phải, và vừa đủ đựng một vài vật dụng thành viên như túi xách và áo tơi.
Phía trên nóc hốc đựng đồ này là hai móc chuyên được dùng để cài mũ bảo hiểm. Chiếm diện tích S khá to khoảng tầm trống do đuôi xe tạo ra, bình xăng của Suzuki X-Bike sở hữu dung tích lên tới 4,3 lít. Nếu theo như tính toán ở trong nhà sản xuất ở vận tốc 50km/h đều thì sẽ sử dụng hết 55km/1 lít xăng thì bình xăng này đủ cung ứng nhiên liệu cho chiếc xe dịch chuyển ở quãng đường khoảng tầm hơn 200km.
Dưới cụm đuôi xe, hệ tránh xóc lò xo đôi giản dị và đơn giản với ánh mạ Crom chắc khoẻ làm cho phần gầm đuôi xe thanh thoát hơn rất nhiều. Phía bên tay phải đuôi xe, khối hệ thống ống xả sở hữu kích thước to và dài được phủ quanh bởi lớp chắn nhiệt tương đối chéo cánh lên phía trên cũng là một trong những điểm mới của Suzuki X-Bike.
Nằm phía cuối yên xe, cụm tay xách thể thao thanh thoát tạo điểm vượt trội cho cụm đuôi xe khá tuyệt vời. Với kiểu dáng vát nhọn và cụm đèn hậu khá tuyệt vời với những khối hình thang và những đường gân chéo cánh lạ thị giác. Phần đuôi xe của Suzuki X-Bike tỏ ra khá thân thiết với thiết kế của những phiên phiên bản xe thể thao. Đặc biệt quan trọng đèn hậu được thiết kế dựa trên 6 chiếc đèn LED nhỏ được xếp tuy nhiên tuy nhiên theo như hình bậc thang giúp chiếc Suzuki X-Bike khá rất dễ dàng nhận ra trong bóng đêm.
Dưới gầm máy, những thanh chống va đập được gắn để bảo vệ khối hệ thống khởi động đề và gầm máy, giúp xe mà thậm chí chống được những va đập mạnh cũng như bị đất đá văng. Ko những được “chăm sóc” rất kỹ về kiểu dáng phía ngoài, động cơ của Suzuki X-Bike cũng mang lại những rét mướt trị nhất định cho chiếc xe. Với dung tích xi lanh 124cc, động cơ của Suzuki X-Bike sử dụng 1 xi-lanh, 4 kỳ, làm mát bằng ko khí. Điểm đặc biệt quan trọng ở động cơ này đó là khối hệ thống tránh thải khí xả đạt tiêu chuẩn chỉnh Euro 2 và khối hệ thống điều độ chống rung riêng lẻ.
Để đạt được những điều này, Suzuki X-Bike sử dụng khối hệ thống xử lý khí xả khá mới mẻ lúc tiếp gấp hai ko khí vào cả buồng đốt và buồng xả vừa tăng cường lượng ô xi cho buồng đốt lúc ở quy trình nạp, vừa sấy nóng luồng ko khí truớc lúc đưa vào bộ trộn tạo nên động cơ rất dễ dàng nổ và vận hành tốt cũng như tiết kiệm chi phí nhiên liệu hơn. Trục điều độ được đặt phía trong khối động cơ sở hữu trọng trách triệt tiêu những rung động của động cơ trong quy trình sử dụng tạo ra.
3. Thông số kỹ thuật kỹ thuật Suzuki X-Bike
- Hãng sản xuất: SUZUKI
- Động cơ: Xăng, 4 kỳ, 1 xi lanh, làm mát bằng ko khí
- Dung tich xy lanh: 124.03cc
- Tỷ số nén: 9.6:1
- Công xuất cực mạnh: 6.80/8.000rpm
- Mô men cực lớn: 9.30/6.000rpm
- Mạng lưới hệ thống khởi động: Khởi động bằng điện
- Bộ độ hoà khí: MIKUNI 16HO
- Chiều dài (mm): 1905mm
- Chiều rộng (mm): 715mm
- Độ cao (mm): 1070mm
- Độ cao yên xe: 765mm
- Trọng lượng: 111Kg
- Khoảng tầm cách giữa 2 trục bánh xe: 1220mm
- Khoảng tầm cách gầm xe: 130mm
- Phanh trước: Đĩa, dẫn động thuỷ lực
- Phanh sau: Tang trống, dẫn động cơ khí
- Dung tích bình xăng: 4,3lít
- Bánh xe trước/ sau: 70/90 – 17M/C 33P 80/90 – 17M/ 44P
- Tránh xóc trước: Lò xo trụ
- Tránh xóc sau: Lò xo trụ
Hy vọng với Suzuki X-Bike 125cc 2019 rét mướt bao nhiêu – thẩm định hình ảnh cụ thể chi tiết nhất trên phía trên những các bạn sẽ sở hữu thêm nhiều thông tin cụ thể chi tiết về mẫu xe này và sở hữu sự lựa mua phù phù hợp với yêu cầu sử dụng của chính bản thân mình mỗi ngày. Chúc những các bạn sẽ nhanh gọn lẹ sở hữu được mẫu xe máy mà mình yêu thích nhất và hãy luôn luôn sát cánh cùng trituevietnam.com.vn để sở hữu thêm nhiều thông tin cụ thể chi tiết nhé.
